“站票半价”呼声背后是权利意识的觉醒

作者: admin 分类: 票务 发布时间: 2022-07-26 00:00

月14日《河南商报》)实事上,因别化服务而招致的别化价格象,在列车上早已在。

指定席既在车上指定车厢位子,与本国硬座票、高铁二等座和一等座意义相像。

依照市面价法则,没座司乘人员没能消受与车票价格所配合的服务,故此无座车票全价不有理。

“城里人李老师:”最好设定一个路途数或时刻,超出了这数,站票价格应当仅次于有座票,例如从广东到吉林,道路这样远,站票、有座票价格一样实不公平。

内中一个被很多人提及的实事是铁路输的特殊性,列车输的远距离特点显而易见,从沿海到内陆,从东部往西部,站票和坐票对待,其适度大相径庭,显然不许等同于公交和地铁。

不半价,最少打个七折吧!有座跟无座,完整两样样的啊!@尚国强_guoqiangs:如其铁道部以为有座没座一样价格,与消遭遇的服务无干的话,那我以为卧铺也应当统一价格基准,如其不是,那即水火难容。

有网友称,中国铁路年年售出大度无座票,然长期以来无座票仍然全价出售。

而况,后两者是短途,车票价格本就有公益性,站立对乘车经验的反应较小;后者是远距离,站立对乘车经验的反应很大。

再有不敢苟同站票站价的人操心,如其列站票减价,那样,公交车票、地铁车票也应推行区分票价。

**呼吁****列车票站票应推行半价**上周六,网友@卫庄发微博称:中国铁路年年售出大度无座票,然长期以来,无座票仍然全价出售。

地位空着,你让持站票者坐,社会的总福利是增多的,你也没吃何亏。

而公交票、地铁票等是不区分座票、站票的,每一名购票司乘人员都可能性有座,也可能性没座,机遇是公平的,所以票价也应当平等。

有人建议,远距离站票价应当低点;有人操心,价格低了,以后站票就难买了。

实则,列车票站票是不是应当半价,曾经不断一次被提起。

站票买客不少是急着还家翌年的打工者,对她们来说能还家远比斤斤计较票价紧要。

河南商报官方微博发起投票,八成网友支持站票半价。

这些人的讲价力量最差,从商家的角度讲,就应该卖给她们更贵的票。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

标签云